CANON : le chariot des cartouches se bloque à gauche et affiche le code 5100
Sur une **CANON**, le code **5100** signale généralement un problème de déplacement du chariot des cartouches. Lorsque le chariot part vers la gauche, s’y arrête et que l’erreur apparaît, l’imprimante peut détecter un obstacle, une résistance ou un défaut de positionnement. Un bruit de patinage peut aussi indiquer que le mécanisme d’entraînement n’arrive pas à déplacer correctement le chariot. Commencez par éteindre l’imprimante et débrancher son câble d’alimentation. Ouvrez le capot et inspectez soigneusement toute la course du chariot à l’aide d’une lampe. Recherchez un morceau de papier, une étiquette, un corps étranger ou un débris qui pourrait gêner son déplacement. Vérifiez également que les cartouches sont correctement installées et qu’aucun ruban de protection n’est resté en place. Une fois l’imprimante débranchée, vérifiez si le chariot peut coulisser doucement sur son rail. Ne le forcez pas : une résistance nette ou un blocage peut signaler un problème mécanique. Assurez-vous aussi que la fine bande transparente située derrière le chariot est bien en place, tendue et passée dans son guide. Cette bande permet à l’imprimante de repérer la position du chariot. Si elle est simplement tachée, nettoyez-la très délicatement avec un chiffon doux non pelucheux, à peine humidifié avec de l’eau. Ne tirez pas dessus, ne la déplacez pas et ne la graissez pas. Laissez-la sécher complètement avant de rebrancher l’appareil. Après ces vérifications, réinstallez les cartouches, refermez le capot et rebranchez l’imprimante. Effectuez un seul essai de démarrage et observez le chariot : rejoint-il sa position de repos ou s’arrête-t-il encore à gauche avec le code 5100 ? Si le chariot se bloque toujours au même endroit, si le bruit de patinage persiste ou si l’erreur revient malgré l’absence d’obstacle visible, évitez les redémarrages répétés. Le défaut peut alors concerner la bande de positionnement, le capteur ou le mécanisme d’entraînement. Une inspection ou une réparation par un technicien sera probablement nécessaire.
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