Absence totale de cyan sur le test des buses de l’imprimante EPSON
Sur une imprimante à réservoirs EPSON, une absence totale de bleu sur la page de test indique généralement que l’encre cyan n’arrive plus correctement à la tête d’impression. Si le réservoir a toujours contenu de l’encre et que plusieurs nettoyages n’ont rien changé — les quelques traces bleues ayant même disparu — il faut éviter d’enchaîner les cycles : ils consomment de l’encre et remplissent le bac de récupération sans nécessairement déboucher la tête. Commencez par imprimer un **test des buses** depuis le menu d’entretien de l’imprimante ou le logiciel EPSON Vérifiez aussi que le réservoir cyan contient bien de l’encre, que l’imprimante est posée à plat et que le niveau reste au-dessus du repère minimal. Sur ce ’encre circule dans des conduits internes jusqu’à la tête d’impression : il ne s’agit pas de cartouches amovibles, et les conduits ne sont généralement pas accessibles comme un simple tuyau à débrancher. Après plusieurs nettoyages ordinaires, laissez l’imprimante au repos pendant au moins 12 heures, puis effectuez un seul nouveau test des buses. Si le bleu reste absent, utilisez uniquement la procédure de **nettoyage puissant** prévue par EPSON, si elle est disponible pour l’EPSON, et suivez les indications du manuel. Ce type de nettoyage consomme beaucoup d’encre ; vérifiez donc les niveaux et ne le répétez pas à la suite. Évitez de démonter la tête, de pousser de l’eau ou du liquide avec une seringue dans les conduits, ou de manipuler les fils et nappes visibles. Ces gestes peuvent endommager la tête, les joints ou les connexions électriques, et entraîner une fuite d’encre. Un chiffon humide appliqué au hasard ne débouche pas le circuit interne. Les fils blancs visibles ne permettent pas, à eux seuls, d’identifier les conduits d’encre : ne les tirez pas et ne les débranchez pas. Si le test reste sans aucune trace de cyan après la procédure recommandée, le problème peut venir d’un bouchon important, d’une prise d’air ou d’un défaut de la tête d’impression. À ce stade, consultez le manuel officiel de l’EPSON ou contactez l’assistance EPSON ou un réparateur. Précisez que le réservoir cyan n’a jamais été vide, que plusieurs nettoyages ont été effectués et que le cyan a complètement disparu du test des buses : ces informations aideront au diagnostic.
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