Notice YAMAHA YZF-R6-2009
Extrait du mode d'emploi YAMAHA YZF-R6-2009
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
6-28 TABLE DES MATIÈRES Contrôle et lubrification de la béquille latérale. 6-29 Lubrification des pivots du bras oscillant. 6-29 Contrôle de la fourche. 6-29 Contrôle de la direction. 6-30 Contrôle des roulements de roue. 6-31 Batterie. 6-31 Remplacement des fusibles. 6-32 Remplacement d'une ampoule de phare. 6-33 Feu arrière/stop. 6-35 Remplacement d'une ampoule de clignotant. 6-35 Remplacement de l'ampoule d'éclairage de la plaque d'immatriculation. 6-36 Veilleuse. 6-36 Calage de la moto. 6-37 Roue avant. 6-37 Roue arrière. 6-39 Diagnostic de pannes. 6-41 Schémas de diagnostic de pannes. 6-42 SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO. 7-1 Remarque concernant les pièces de couleur mate. 7-1 Soin. 7-1 Remisage. 7-4 CARACTÉRISTIQUES. 8-1 RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES. 9-1 Numéros d'identification. 9-1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ FAU10283 1 Être un propriétaire responsable L'utilisation adéquate et en toute sécurité de la moto incombe à son propriétaire. Les motos sont des véhicules monovoies. Leur sécurité dépend de techniques de conduite adéquates et des capacités du conducteur. Tout conducteur doit prendre connaissance des exigences suivantes avant de démarrer. Le pilote doit : G S'informer correctement auprès d'une source compétente sur tous les aspects de l'utilisation d'une moto. G Observer les avertissements et procéder aux entretiens préconisés dans ce Manuel du propriétaire. G Suivre des cours afin d'apprendre à maîtriser les techniques de conduite sûres et correctes. G Faire réviser le véhicule par un mécanicien compétent aux intervalles indiqués dans ce Manuel du propriétaire ou lorsque l'état de la mécanique l'exige. [...] 3-21 Réglage du combiné ressortamortisseur. 3-24 Supports de sangle de fixation des bagages. 3-26 Système EXUP. 3-27 Béquille latérale. 3-27 Coupe-circuit d'allumage. 3-27 POUR LA SÉCURITÉ CONTRÔLES AVANT UTILISATION. 4-1 Points à contrôler avant chaque utilisation. 4-2 UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE. 5-1 Mise en marche du moteur. 5-1 Passage des vitesses. 5-2 Comment réduire sa consommation de carburant. 5-3 Rodage du moteur. 5-3 Stationnement. 5-4 ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES. 6-1 Trousse de réparation. 6-1 Tableau des entretiens et graissages périodiques. 6-2 Dépose et repose des caches et carénages. 6-7 Contrôle des bougies. 6-11 Huile moteur et cartouche du filtre à huile. 6-12 Liquide de refroidissement. 6-15 Élément du filtre à air. 6-18 Contrôle du régime de ralenti du moteur. 6-18 Contrôle du jeu de câble des gaz. 6-19 Jeu des soupapes. 6-19 Pneus. 6-19 Roues coulées. 6-22 Réglage de la garde du levier d'embrayage. 6-22 Réglage du contacteur de feu stop sur frein arrière. 6-23 Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière. 6-23 Contrôle du niveau du liquide de frein. 6-24 Changement du liquide de frein. 6-25 Tension de la chaîne de transmission. 6-25 Nettoyage et graissage de la chaîne de transmission. 6-26 Contrôle et lubrification des câbles. 6-27 Contrôle et lubrification de la poignée et du câble des gaz. 6-27 Contrôle et lubrification de la pédale de frein et du sélecteur. 6-28 Contrôle et lubrification des leviers de frein et d'embrayage. [...]..
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Vos avis sur le YAMAHA YZF-R6-2009
J ai une grande satisfaction de cette 125 , la moto est tres performante c'est un bijoux. Bonne moto, moto de bonne facture
c'est une sportive 600 donc un certain manque de couple
mais la concurrence ne fait pas mieux , pas encore lu. Bonne moto, ras impec. Bonne becanne
, super machine de piste, moto tres agréable, tres bien
Cool notice
, moto sportive. Super moto, trés belle moto elle à beaucoup de style rien que de la voir elle impréssionne et niveau conduite trés agreable, trés belle moto mais les option son trés couteux
. Très bonne machine, moteur agréable, très bon produit! Bonne moto
, pas mal
, moto pour les petits gabarits un vrai vélo a piloter, ma moto est plaisante à regarder sur tous les angles parfaitement maniable sur grandes routes, elle n'aime pas trop les routes bosselées dû à ses suspension rigides
pour les passagers n'ont plus ce n'est pas la fête, surtout sur longue distance, la selle est trop rigide pour ses derniers
pour le pilote par contre c'est le pied bonne prise en main à condition de partir tranquille au départ car attention c'est une dévoreuse;-)
bonne sensation pour ma part, un vrai plaisir :-))
Tres bonne moto pour la piste
, très bien. Pii cirkjfvnfdjkskd, super moto surtout pour la piste, moto pour jouer. Très bonne moto, tres bonne machine. Tres bonne moto
.
