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Notice YAMAHA YZ426F-2000

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Extrait du mode d'emploi YAMAHA YZ426F-2000

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

@ N. : Après la remise à zéro du totalisateur de la réserve, l'affichage retourne en mode "TRIP 1". Si le mode "TRIP 2" était affiché avant la remise à zéro du totalisateur de la réserve, il convient d'appuyer sur le bouton "SELECT" pour retourner au mode d'affichage "TRIP 2". @ 3-7 INSTRUMENTS ET COMMANDES Mode d'horloge Pour afficher l'horloge, appuyer à la fois sur le bouton de sélection "SELECT" et le bouton de remise à zéro "RESET". Pour retourner au mode d'affichage du compteur kilométrique, appuyer sur le bouton "RESET". Réglage de l'horloge 1. Appuyer à la fois sur le bouton de sélection "SELECT" et le bouton de remise à zéro "RESET" pendant au moins deux secondes. Une fois que l'affichage des heures clignote, régler les heures en appuyant sur le bouton "RESET". Appuyer sur le bouton "SELECT" afin de sélectionner les minutes. Une fois que l'affichage des minutes clignote, régler les minutes en appuyant sur le bouton "RESET". Appuyer sur le bouton "SELECT" pour que l'horloge se mette en marche. @ N. : Après avoir réglé l'heure, bien veiller à appuyer sur le bouton "SELECT" avant de couper le contact, sinon le réglage de l'heure sera perdu. @ 3 1. Compte-tours 2. Zone rouge FAU00101 Compte-tours Ce modèle est muni d'un compte-tours électrique afin que le pilote puisse contrôler le régime du moteur et rouler dans la plage de puissance idéale. FC000003 ATTENTION: @ Ne pas faire fonctionner dans la zone rouge. Zone rouge: 15. [...] L'alcool, même en petite quantité, augmente la tendance à prendre des risques. De bons vêtements protecteurs sont aussi importants pour le motocycliste que la ceinture de sécurité pour l'automobiliste. Toujours porter une tenue complète (en cuir ou en matériaux synthétiques renforcés), des bottes solides, des gants de motocycliste et un casque bien ajusté. La sensation de sécurité que procurent les vêtements protecteurs ne doit cependant pas encourager à prendre des risques. Même avec une tenue complète et un casque, le motocycliste reste particulièrement vulnérable en cas d'accident. Un pilote qui ne connaît pas ses limites a tendance à prendre des risques et à rouler trop vite. Cela est particulièrement dangereux par temps humide. Un bon motocycliste roule prudemment, évite les manoeuvres imprévisibles et est constamment à l'affût de dangers, y compris ceux occasionnés par les autres conducteurs. Bonne route! 1-1 DESCRIPTION Vue gauche. 2-1 Vue droite. 2-2 Commandes/instruments. 2-3 2 2- DESCRIPTION FAU00026 Vue gauche 2 1. Vis de réglage de la force d'amortissement de compression (fourche avant) 2. Vis de réglage de la force d'amortissement de détente (fourche avant) 3. Boulon de réglage de la précontrainte de ressort (fourche avant) 4. Filtre à air 5. Vis de réglage de la force d'amortissement de compression (amortisseur arrière) (page 3-19) (page 3-18) (page 3-18) (page 6-17) (page 3-20) 2-1 6. Anneau de réglage de la précontrainte de ressort (amortisseur arrière) (page 3-20) 7. Bouton de réglage de la force d'amortissement de détente (amortisseur arrière) (page 3-20) 8. Pédale de sélection (page 3-11) 9...

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 Tres bonne moto.

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