Notice YAMAHA XVS1300A-2007
Extrait du mode d'emploi YAMAHA XVS1300A-2007
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
6-24 Contrôle des roulements de roue. 6-24 Batterie. 6-25 Remplacement des fusibles. 6-26 Remplacement de l'ampoule du phare. 6-28 Remplacement de l'ampoule du feu arrière/stop. 6-29 Remplacement d'une ampoule de clignotant. 6-30 Remplacement de l'ampoule d'éclairage de la plaque d'immatriculation. 6-30 Remplacement de l'ampoule de la veilleuse. 6-31 Calage de la moto. 6-32 Diagnostic de pannes. 6-32 Schémas de diagnostic de pannes. 6-33 SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO. 7-1 Remarque concernant les pièces de couleur mate. 7-1 Soin. 7-1 Remisage. 7-3 CARACTÉRISTIQUES. 8-1 RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES. 9-1 Numéros d'identification. 9-1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ FAU10281 1 LES MOTOS SONT DES VÉHICULES MONOVOIES. LEUR SÉCURITÉ DÉPEND DE TECHNIQUES DE CONDUITE ADÉQUATES ET DES CAPACITÉS DU CONDUCTEUR. TOUT CONDUCTEUR DOIT PRENDRE CONNAISSANCE DES EXIGENCES SUIVANTES AVANT DE PRENDRE LA ROUTE. LE PILOTE DOIT : G S'INFORMER CORRECTEMENT AUPRÈS D'UNE SOURCE COMPÉTENTE SUR TOUS LES ASPECTS DE L'UTILISATION D'UNE MOTO. G OBSERVER LES AVERTISSEMENTS ET PROCÉDER AUX ENTRETIENS PRÉCONISÉS DANS LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. G SUIVRE DES COURS AFIN D'APPRENDRE À MAÎTRISER LES TECHNIQUES DE CONDUITE SÛRES ET CORRECTES. G FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE PAR UN MÉCANICIEN COMPÉTENT AUX INTERVALLES INDIQUÉS DANS LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE OU LORSQUE L'ÉTAT DE LA MÉCANIQUE L'EXIGE. Conduite en toute sécurité G Toujours effectuer les contrôles avant utilisation. Un contrôle méticuleux peut permettre d'éviter des accidents. G Cette moto est conçue pour le transport du pilote et d'un passager. G La plupart des accidents de circulation entre voitures et motos sont dus au fait que les automobilistes ne voient pas les motos. En se faisant bien voir, on peut diminuer les risques d'accident. Dès lors : · Porter une combinaison de couleur vive. [...] 3-17 Coupe-circuit d'allumage. 3-17 CONTRÔLES AVANT UTILISATION. 4-1 Points à contrôler avant chaque utilisation. 4-2 UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE. 5-1 Mise en marche du moteur. 5-1 Passage des vitesses. 5-2 Comment réduire sa consommation de carburant. 5-3 Rodage du moteur. 5-3 Stationnement. 5-4 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS. 6-1 Trousse de réparation. 6-1 Tableau des entretiens et graissages périodiques. 6-2 Dépose et repose des caches. 6-6 Contrôle des bougies. 6-7 Huile moteur et cartouche du filtre à huile. 6-9 Liquide de refroidissement. 6-11 Remplacement de l'élément du filtre à air. 6-13 Contrôle du jeu de câble des gaz. 6-13 Jeu des soupapes. 6-14 Pneus. 6-14 Roues coulées. 6-16 Réglage de la garde du levier d'embrayage. 6-16 Réglage de la garde du levier de frein. 6-17 Réglage du contacteur de feu stop sur frein arrière. 6-17 Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière. 6-18 Contrôle du niveau du liquide de frein. 6-18 Changement du liquide de frein. 6-19 Tension de la courroie de transmission. 6-20 Contrôle et lubrification des câbles. 6-21 Contrôle et lubrification de la poignée et du câble des gaz. 6-21 Contrôle et lubrification de la pédale de frein et du sélecteur. 6-21 Contrôle et lubrification des leviers de frein et d'embrayage. 6-22 Contrôle et lubrification de la béquille latérale. 6-22 Lubrification des pivots du bras oscillant. 6-23 Lubrification de la suspension arrière. 6-23 Contrôle de la fourche. [...]..
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Vos avis sur le YAMAHA XVS1300A-2007
Bonne moto, un couple d'enfer, manque un poil de patate par contre, un modèle vers 90 ch aurait été sympa ne monte pas haut dans les tours, tres bone machine
. Moto avec un moteur impressionnant très nerveu même presque trop le confort est royale même après 500 km, fiable, moteur généreu confort royal, super bécane, la pèche et un confort de pullman . Bonne moto confortable facile a prendre en main, superbe moto. La première est un peu logue, mais c'est un vrai vélo pour un 1300, bonne moto, tres bonne moto facile a utiliser fiableperformance moyenne un peut cher, excelent
Bonne moto , malgré ses quelques 300 kgs la prise en main est relativement facileau départ, un peu de retenue dans les ronds points mais, tout rentre assez vite dans l'ordrebelle finition, bonne moto. Super moto, voir a l'usage si ok, bonne machine. Trés bonne machine.
