Notice YAMAHA XMAX-2006
Extrait du mode d'emploi YAMAHA XMAX-2006
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
q Ce scooter est conçu pour le transport du pilote et d'un passager. q La plupart des accidents de circulation entre voitures et scooters sont dus au fait que les automobilistes ne voient pas les scooters. Se faire bien voir devrait donc permettre de réduire les risques de ce genre d'accident. Dès lors : · Porter une combinaison de couleur vive. · Être particulièrement prudent à l'approche des carrefours, car c'est aux carrefours que la plupart des accidents se produisent. · Rouler dans le champ de visibilité des automobilistes. Éviter 1-1 q q de rouler dans leur angle mort. De nombreux accidents sont dus au manque d'expérience du pilote. En effet, bon nombre de victimes d'accidents sont des pilotes n'ayant pas de permis. · Ne pas rouler avant d'avoir acquis un permis de conduire et ne prêter son scooter qu'à des pilotes expérimentés. · Connaître ses limites et ne pas se surestimer. Afin d'éviter un accident, se limiter à des manouvres que l'on peut effectuer en toute confiance. · S'exercer à des endroits où il n'y a pas de trafic tant que l'on ne s'est pas complètement familiarisé avec le scooter et ses commandes. De nombreux accidents sont provoqués par des erreurs de conduite du pilote de scooter. Une erreur typique consiste à prendre un virage trop large en raison d'une VITESSE EXCESSIVE ou un virage trop court (véhicule pas assez incliné pour la vitesse). 1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ · Toujours respecter les limites de vitesse et ne jamais rouler plus vite que ne le permet l'état de la route et le trafic. · Toujours signaler clairement son intention de tourner ou de changer de bande de circulation. Rouler dans le champ de visibilité des automobilistes. La posture du pilote et celle du passager est importante pour le contrôle correct du véhicule. · Le pilote doit garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les repose-pieds afin de conserver le contrôle du scooter. · Le passager doit toujours se tenir des deux mains, soit au pilote, soit à la poignée du passager ou à la poignée de manutention, si le modèle en est pourvu, et garder les deux pieds sur les repose-pieds du passager. · Ne jamais prendre en charge un passager qui ne puisse placer fermement ses deux pieds sur les repose-pieds. Ne jamais conduire après avoir absorbé de l'alcool, certains médicaments ou des drogues. q Ce scooter est conçu pour l'utilisation sur route uniquement. Ce n'est pas un véhicule tout-terrain. [...] 6-20 Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière. 6-20 Contrôle du niveau du liquide de frein. 6-21 Changement du liquide de frein. 6-22 Contrôle et lubrification de la poignée et du câble des gaz. 6-22 Lubrification des leviers de frein avant et arrière. 6-23 Contrôle et lubrification des béquilles centrale et latérale. 6-23 Contrôle de la fourche. 6-24 Contrôle de la direction. 6-24 Contrôle des roulements de roue. 6-25 Batterie. 6-25 Remplacement des fusibles. 6-27 Remplacement d'une ampoule de phare. 6-28 Remplacement d'une ampoule de clignotant avant. 6-29 TABLE DES MATIÈRES Remplacement de l'ampoule de feu arrière/stop ou d'une ampoule de clignotant arrière. 6-29 Remplacement de l'ampoule d'éclairage de la plaque d'immatriculation. 6-30 Remplacement de l'ampoule de veilleuse. 6-31 Diagnostic de pannes. 6-31 Schémas de diagnostic de pannes. 6-32 SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER. 7-1 Soin. 7-1 Remisage. 7-3 CARACTÉRISTIQUES. 8-1 RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES. 9-1 Numéros d'identification. 9-1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ FAU10261 LES SCOOTERS SONT DES VÉHICULES MONOVOIES. LEUR SÉCURITÉ DÉPEND DE TECHNIQUES DE CONDUITE ADÉQUATES ET DES CAPACITÉS DU CONDUCTEUR. TOUT CONDUCTEUR DOIT PRENDRE CONNAISSANCE DES EXIGENCES SUIVANTES AVANT DE DÉMARRER. LE PILOTE DOIT : q S'INFORMER CORRECTEMENT AUPRÈS D'UNE SOURCE COMPÉTENTE SUR TOUS LES ASPECTS DE L'UTILISATION DU SCOOTER. q OBSERVER LES AVERTISSEMENTS ET PROCÉDER AUX ENTRETIENS PRÉCONISÉS DANS LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. q SUIVRE DES COURS AFIN D'APPRENDRE À MAÎTRISER LES TECHNIQUES DE CONDUITE SÛRES ET CORRECTES. q FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE PAR UN MÉCANICIEN COMPÉTENT AUX INTERVALLES INDIQUÉS DANS LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE OU LORSQUE L'ÉTAT DE LA MÉCANIQUE L'EXIGE. Conduite en toute sécurité q Toujours effectuer les contrôles avant utilisation. [...]..
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Vos avis sur le YAMAHA XMAX-2006
Je n'ai pas encore le scooter, scooter tres agile! Bon scooter, très bon scooter avec un bo rapport qualité prix, tres bien. Scooter fiable, bonne tenue, , tout est ok. Très bon scooter et fiable, super scooter
, très bien, merci
Tres bon scooter
, très bon scooter fiable. Scooter égal à lui même, petits problèmes de batterie, mais super chassis et super moteur, tres bon scooter. Excellent scooter ville route, confort securité performances, trés bon scooter. Tres bon scooter, tres bon scooter, tres bon scooter, excellent scooter pratique, performant et economique
Cool machine, très bon scooter de façon générale
aucun souci particulier
avec des pointes de 150km/h sur autoroute
. Excellent scooter avec une faible consommation et un très bon freinage, ok good.
