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Notice YAMAHA TDR125-2000

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Extrait du mode d'emploi YAMAHA TDR125-2000

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

Cela couperait les circuits électriques et pourrait causer la perte de contrôle du véhicule et un accident. Arrêter la motocyclette avant de placer la clé sur "OFF" ou "LOCK". PUSH O Contacteur à clé/antivol Le contacteur à clé commande les circuits d'allumage et d'éclairage. Son fonctionnement est décrit ci-dessous. FAU00036 Les circuits électriques sont sous tension. Le moteur peut être mis en marche. La clé ne peut être retirée. FAU00038 LO C N K 1. Pousser FAU00029 2. Tourner FAU00042 FAU00048 LOCK (antivol). (stationnement) OFF (arrêt) Tous les circuits électriques sont coupés. La clé peut être retirée. Sur cette position, le guidon est bloqué et tous les circuits électriques sont coupés. La clé peut être retirée. Pour bloquer le guidon, le tourner complètement vers la gauche. La clé sur "OFF", l'enfoncer dans le contacteur à clé, puis la relâcher. L'amener ensuite sur "LOCK" en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et la retirer. Pour déverrouiller, mettre la clé sur "OFF". Le guidon est bloqué, le feu arrière et le feu de stationnement sont allumés, mais tous les autres circuits sont coupés. La clé peut être retirée. Pour stationner, bloquer le guidon et placer la clé sur ". Ne pas laisser la clé trop longtemps sur cette position, car la batterie pourrait se décharger. 3-1 COMMANDES ET INSTRUMENTS FAU00063 C 80 100 0 0 0 0 0 1120 H Témoin de feu de route "&" 1 140 180 2 4 3 2 1 0 56 78 9 10 11 12 ~ 1000r/min Ce témoin s'allume en même temps que le feu de route. FAU01313 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0001 km/h Témoin de niveau d'huile "7" 4 1. 3 Témoin des clignotants "5" Témoin de feu du routet "&" Témoin de point mort "N" Témoin de niveau d'huile "7" FAU00056 Ce témoin s'allume quand le niveau d'huile est bas. Le procédé de vérification du circuit de ce témoin est expliqué à la page 3-3. fF FC000000 Témoins FAU00057 Toujours s'assurer que le niveau d'huile de moteur est suffisant avant de démarrer. Témoin des clignotants "5" Ce témoin clignote quand le contacteur des clignotants est poussé à gauche ou à droite. FAU00061 Témoin de point mort "N" N. [...] Levier d'embrayage Contacteur sur la gauche du guidon Compteur de vitesse Jauge de température du moteur Compte-tours (page 3-8, 6-20) (page 3-5) (page 3-4) (page 3-5) (page 3-5) 20. Contacteur sur la droite du guidon Levier de frein avant Poigné des gaz Pouchon du réservoir Contacteur à clé (page 3-6) (page 3-9, 6-21) (page 6-17) (page 3-9) (page 3-1) 2-3 COMMANDES ET INSTRUMENTS Contacteur à clé/antivol. 3-1 Témoins. 3-2 Contrôle du circuit du témoin de niveau d'huile. 3-3 Compteur de vitesse. 3-4 Compte-tours. 3-4 Jauge de température du moteur. 3-5 Contacteurs au guidon. 3-5 Types de phares. 3-6 Levier d'embrayage. 3-8 Pédale de sélection. 3-8 Levier de frein avant. 3-8 Pédale de frein arrière. 3-9 Bouchon du réservoir de carburant. 3-9 Carburant. 3-10 Catalyseur (Pour Suisse et Autriche). 3-11 Huile de moteur deux temps. 3-12 Robinet de carburant. 3-12 Starter (enrichisseur) "1". 3-13 Selle. 3-13 Porte-casque. 3-14 Réglage d'amortisseur arrière. 3-14 Remarque concernant la manipulation du système Yamaha d'induction d'énergie (YEIS). 3-15 YPVS (système Yamaha de soupape de puissance). 3-16 Béquille latérale. 3-16 Contrôle du fonctionnement des contacteurs de béquille latérale et d'embrayage. [...]..

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   YAMAHA TDR125-2000 (2373 ko)

Vos avis sur le YAMAHA TDR125-2000

 Bonne becanne, nerveuse mais qui consomme comme un avion mais ã§a reste un vrai plaisir, notice 2000. Super moto, bon rapport qualité prix, tres bonne moto. C est bien, bon vehicule même d'occasion. Bonne moto, excellente moto, tres bien, bonne citadine moins puissance pour la route et les longs trajets

 Tres bien , elle consomme beaucoup pour une 125. Bonne petite 125 legere et maniable, excellente 125 cc, achat coup de coeur que je ne regrette pas, bien péchu et fiable, c'est une moto super. Super moto , en un mot comme en cent : génial. Consommations !, bonne moto, tres bonne moto de base,manque juste un peu de vitesse de pointe et les pneus d origine ne sont pas tres bon(trop dur a mon gout)sinon tres bonne moto 125cc.

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