Notice VOLKSWAGEN TRANSPORTER - 1ERE PARTIE

Extrait du mode d'emploi VOLKSWAGEN TRANSPORTER

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

Le son est retransmis par 8 haut-parleurs. Plus étonnant encore, il sait lire les CD et DVD audio comme vidéo (ces derniers à l'arrêt), les cartes SD ; un disque dur de 30 Go peut enregistrer le DVD de navigation, comme les CD et DVD Rom et carte SD en MP3. Enfin, une prise multimedia est disponible. Avec le radar de stationnement avant et arrière, stationner devient un jeu d'enfant. Lorsque le véhicule recule ou avance, un signal sonore avertit le conducteur en temps utile de la présence d'une personne ou d'un obstacle se trouvant à faible distance. Parallèlement le niveau de la radio est automatiquement abaissé pour mieux entendre le 'bip' du radar de stationnement. Signal optique sur radio 'RCD 310', RCD '510' et RNS '510'. Le changeur 6 CD, placé dans l'accoudoir avant, se commande d'un simple geste (en option sur Confortline). Ordinateur de bord : une mine d'informations pratiques (de série sur Confortline et BlueMotion). MEDIA-IN : Interface multimédia USB dans l'accoudoir avant pour iPod de 4e génération, lecteur MP3 ou clé USB. Lecture des formats audio MP3, WMA, OGG Vorbis, WAV, AAC via le système radio/radionavigation. Affichage des plages sur l'écran de la radio / système de navigation. (Non représenté en photo, en option sur Confortline). 26 - Equipements - Jetta Jetta - Equipements - 27 Jantes en alliage léger 16" `Toronto', équipées de pneumatiques 205/55 R16 (en option sur Trendline et de série sur Confortline). Toit ouvrant et coulissant électrique en verre (en option). Volant cuir multifonction permettant de piloter l'autoradio ou le système de radionavigation et l'ordinateur de bord avec afficheur, cela sans lâcher le volant (de série sur Jetta Confortline). Jantes en alliage léger 17" `ClassicXs', dotées de pneumatiques 225/45 R17 (en option sur Confortline). [...] Les moteurs essence TSI ou Diesel TDI qui équipent la Jetta conjuguent puissance et sobriété. Le moteur TSI simple turbo, à suralimentation douce, d'une puissance de 122 ch, associe plaisir de conduire et sens de l'économie. Sa consommation est de 6,4 litres aux 100 km* (émissions de CO2 de 153 g/km). Les différents moteurs TDI offrent, quant à eux, des puissances de 105 ch ou 140 ch. En version 105 ch, ces moteurs se caractérisent par leur polyvalence et leur consommation réduite. la nouvelle législation frappant d'un Malus tous les véhicules dont le taux d'émission de CO2 est supérieur à 160 g/km. La Jetta 105 ch BlueMotion bénéficie même, dans le cadre de l'éco pastille, d'un bonus s'élevant à 200 euros. Dernière précision, les différents moteurs essence ou TDI de la Jetta, équipés d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports**, peuvent aussi, selon la motorisation adoptée, être dotés d'une boîte DSG (à 6 ou 7 rapports selon motorisation) qui allie l'agilité d'une boîte mécanique au confort d'une transmission automatique. Cette boîte, qui évite toute perte d'entraînement, préserve les Le niveau de consommation du TDI 105 s'établit ainsi à 5,2 litres aux 100 km* pour un CO2 de 137 g/km. Le TDI 105 FAP avec filtre à particules, doté d'une nouvelle boîte `intelligente' DSG à 7 vitesses, enregistre, pour sa part, une consommation de 5,3 litres aux 100 km* (CO2 de 139 g/km). Dernier moteur TDI 105 ch, le TDI 105 BlueMotion bénéficie naturellement des avantages spécifiques liés à cette technologie innovante. Les chiffres parlent d'eux-mêmes, la Jetta BlueMotion consomme seulement 4,6 litres aux 100 km*, les émissions de CO2 étant limitées à 122 g/km...

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VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2EME PARTIE (35093 ko)

Vos avis sur le VOLKSWAGEN TRANSPORTER - 1ERE PARTIE

Satisfaisant dans l'ensemble, tres bonne qualité mais reste cher. Reste encore cher, c'est un tres bon vehicule, facile fiable solide bon rapport. Tres bon van , ça déchire c'est de la balle! Trop top, tres bien, un régal, y a pas mieux

Le popoun art de vivre , très contente de mon achat. T4 un jour t4 toujours, super le transporter, 9 sur dix bien mérité, bon fourgon. Il est vieux mais pas de gros probleme , très bon véhicule utilitaire, juste un peu bruyant. Tres bon vehicule mes les reparations et pieces sont cheres , bon vehicule, encore peu utilisé, bon vehicule sympa

Super quand on veut de la place , t5 174ch, une vrai fusée. Tres bien, super produit ! j'en suis très content , super popo! Nickel mais chere, très bon véhicule.