Notice VDO DAYTON MS 2000

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VDO DAYTON MS 2000

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Extrait du mode d'emploi VDO DAYTON MS 2000

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

· Un nouveau toucher bref remet le système en marche. L'écran qui s'affiche est celui à partir duquel le système avait basculé en mode de veille. · Appuyez pendant 3 secondes environ pour éteindre le système. · Lorsque vous le remettez en service en appuyant de nouveau pendant 3 secondes, le système est complètement redémarré. La DEL d'état peut s'allumer dans les couleurs suivantes : Vert l'accu est entièrement chargé, l'appareil de navigation fonctionne sur accu ou sur alimentation de 100V/240V ou 12V/24V. Jaune l'accu est en cours de chargement. Rouge état de chargement critique, l'accu est presque vide. Face arrière 4 Logement pour l'accu à ions lithium (couvercle) 5 Antenne GPS (orientable) 6 Prise pour antenne GPS externe 7 Haut-parleur 8 Support pour montage, par ex. col de cygne 5 6 4 8 7 Présentation de l'appareil Côté gauche Côté droit 49 9 10 9 Logement pour carte SD 10 Prise pour écouteurs 11 Prise pour antenne TMC (seulement avec MS 2100 Traffic) 12 Prise pour bloc d'alimentation 100V/240V ou allumecigare 12V/24V 11 12 13 15 14 Dessous 13 Port série seulement pour dépannage 14 Port USB pour connexion au PC 15 Reset : Au cas où le système de navigation ne réagirait plus à vos saisies, vous pouvez le remettre à zéro en enfonçant ici la pointe d'un trombone déplié, par exemple, ou tout autre objet pointu. [...] N'exposez jamais le système de navigation à l'humidité, il pourrait s'en trouver endommagé. En particulier quand vous l'utilisez sur une moto, un vélo ou une voiture décapotable, il faut le protéger contre l'humidité, car il n'est pas à l'abri des éclaboussures. Évitez absolument de toucher avec des objets pointus ou à arêtes vives l'écran tactile fragile qui pourrait s'en trouver endommagé. Le GPS (Global Positioning System) est un système basé sur satellites qui donne des informations de positionnement et de temps sur toute la surface du globe. Il est exploité et contrôlé par les États-Unis d'Amérique. Ce pays est également responsable de sa disponibilité et de son exactitude. Tout changement de la disponibilité et de l'exactitude du GPS ainsi que d'autres influences de l'environnement peuvent avoir un effet sur l'exploitation du système de navigation. La société SVDO-Trading GmbH décline toute responsabilité en ce qui concerne la disponibilité et l'exactitude du GPS. Veuillez vous assurer que toute personne utilisant le système de navigation prendra connaissance de ces informations et recommandations avant l'emploi. Avant de fixer le système de fixation sur le pare-brise, nettoyez l'emplacement choisi pour la ventouse avec le chiffon fourni ou avec de la benzine afin de le débarrasser de toute graisse et poussière. Les écarts de température entre le jour et la nuit ou encore l'humidité peuvent affaiblir le vide maintenant en place la ventouse. Il faut donc fixer le système de navigation à un endroit où il ne risque pas de s'abîmer en tombant. Le plus sûr est de le démonter la nuit. Avant de démarrer il faut vérifier le système de fixation de l'appui. Pour éviter le vol, il convient d'emporter le système de navigation quand vous quittez le véhicule pour une durée prolongée. Entretien N'utilisez pas de produit pour nettoyer l'écran et le boîtier. Vous obtiendrez le meilleur résultat avec un chiffon doux et humide. [...]..

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