Notice SONY XM-2200GTX

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SONY XM-2200GTX

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Extrait du mode d'emploi SONY XM-2200GTX

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

Les signaux sont sortis comme ils sont entrés. Si vous raccordez plus de trois amplificateurs, cela peut provoquer des problèmes comme des baisses du son. ⷠAvec une connexion d'entrée de haut niveau, vous ne pouvez pas utiliser THROUGH OUT. Remarque Vérifiez que la sortie de ligne de l'autoradio est raccordée à la prise portant l'indication « L (BTL) » sur l'appareil. Faites passer les fils par le cache, raccordez les fils, puis recouvrez les bornes avec le cache. Remarque Lorsque vous vissez la vis, faites attention à ne pas appliquer une trop grande force*, car cela pourrait endommager la vis. To a metal point of the car vers une partie métallique de la carrosserie less than 456 mm (18 in) moins de 456 mm (18 po) Car audio Autoradio LINE OUT Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ». Remarque Si vous désirez utiliser un haut-parleur d'extrêmes graves comme haut-parleur monaural, raccordez le haut-parleur comme illustré ci-dessus. Les signaux de sortie vers le haut-parleur d'extrêmes graves seront une combinaison des signaux de sortie droit et gauche. Lorsque vous utilisez des circuits de recoupement de fréquence passifs dans un système à plusieurs haut-parleurs, assurez-vous que l'impédance du système n'est pas inférieure à celle prévue pour cet appareil. ⷠLorsque vous installez un système à 12 décibels/octave dans votre voiture, vous devez respecter les points suivants. Dans un système à 12 décibels/octave où la bobine d'arrêt et le condensateur sont utilisés en série pour former un circuit, vous devez réaliser les branchements avec beaucoup de précaution. Dans ce type de circuit, une augmentation du courant contournant le haut-parleur se produit dans les fréquences se situant autour de la fréquence de coupure. Si des signaux audio continuent d'être fournis dans la zone de la fréquence de recoupement, une surchauffe risque de se produire dans l'amplificateur et le fusible risque de griller. si le haut-parleur n'est pas raccordé , un circuit de résonance série sera créé par la bobine et le condensateur. Dans ce cas, l'impédance dans la zone de résonance sera considérablement réduite, et comme dans le cas d'un courtcircuit, l'amplificateur peut être endommagé. [...] 400 × 55 × 276 mm (15 3/4 × 2 1/4 × 10 7/8 po) (l/h/p) à l'exclusion des parties et commandes saillantes Poids Approx. 4,6 kg (10 liv 6 on) sans les accessoires Accessoires fournis Vis de montage (4) Cordon d'entrée haut niveau (1) Cache de protection (1) La conception et les spécifications sont sujettes à modifications sans préavis. Les câbles d'alimentation sont installés trop près des câbles à broches RCA. Avant d'effectuer les connexions, débranchez la borne de masse de la batterie de voiture pour éviter tout court-circuit. ⷠVeillez à utiliser des haut-parleurs de puissance adéquate. Si vous utilisez des hautparleurs de faible capacité, ils risquent d'être endommagés. ⷠNe raccordez pas la borne # du système de haut-parleurs à la carrosserie de la voiture ni la borne # du haut-parleur droit avec celle du haut-parleur gauche. ⷠEloignez les câbles d'entrée et de sortie du câble d'alimentation pour éviter les interférences. ⷠCet appareil est un amplificateur de haute puissance. Il ne peut donc déployer sa pleine puissance que si les câbles de haut-parleurs de la voiture lui sont raccordés. ⷠSi votre voiture est équipée d'un système de navigation ou d'un ordinateur de bord, ne retirez pas le fil de terre de la batterie de la voiture, sinon les données mémorisées seront effacées. Pour éviter un court-circuit lorsque vous effectuez les branchements, branchez le câble d'alimentation +12 V après avoir branché tous les autres fils. INPUT Left speaker Haut-parleur gauche L Right speaker Haut-parleur droit Car audio Autoradio LINE OUT Left channel Canal gauche Right channel Canal droit Procédez aux connexions des bornes comme illustré ci-dessous. Fréquence de recoupement unité : Hz 50 80 100 130 150 200 260 400 600 800 1000 L (bobine)* unité : mH 12,7 8,2 6,2 4,7 4,2 3,3 2,4 1,6 1,0 0,8 0,6 C1/C2 (condensateur)* unité : µF 800 500 400 300 270 200 150 100 68 50 39 Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ». [...]..

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