Notice PIONEER KEH-P2800R

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PIONEER KEH-P2800R

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Extrait du mode d'emploi PIONEER KEH-P2800R

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[...] Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplificateur. De la même manière, ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne automatique. Un tel branchement pourrait causer une perte de courant excessive et un mauvais fonctionnement de l'appareil. ⷠPour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés par du ruban isolant. en particulier , n'oubliez pas d'isoler les fils d'enceintes. Un court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés. ⷠPour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée du connecteur IP-BUS est bleu et le côté sortie, noir. Si cette unité est installée dans un véhicule dont le contacteur d'allumage n'a pas de position ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être connecté à une borne couplée aux opérations de marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la batterie du véhicule peut se décharger lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant plusieurs heures. Ce produit Sortie arrière Jack d'antenne Câble IP-BUS Entrèe IP-BUS (Bleu) Lecteur de CD à chargeur (vendu séparément) Fusible Remarque: Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être différent. Reliez ensemble les conducteurs de même couleur. Jaune (2*) Vers une borne alimentée en permanence indépendamment de la clé de contact. Rouge (4*) Vers une borne dont l'alimentation est commandée par la clé de contact (12 V CC). Noir (masse) Fil de masse vers un élément en métal apparent de la voiture. Connecteur ISO Remarque: Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut comporter deux parties. En ce cas, veillez à relier ces deux parties...

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   PIONEER KEH-P2800R annexe 1 (11017 ko)