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Notice LENCO CS 315

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Le mode d'emploi LENCO CS 315 vous rend service

Votre autoradio LENCO CS 315 ne s'allume pas, ou ne s'allume que lorsque vous mettez un CD et rabattez la façade mais il n'y a que le volume qui marche et pas le reste des touches. Votre autoradio n'éjecte plus les CD. Vous souhaitez savoir si votre appareil peut être connecté à un distributeur de CD. La notice de l'appareil vous permettra de savoir si vous pouvez le connecter à un distributeur de CD. Vous avez débranché la batterie de votre voiture et votre auto-radio LENCO CS 315 ne fonctionne plus. Votre appareil est bloqué sur sur la bibliothèque et l'écran tactile ne fonctionne pas, le menu ne fonctionne pas. Vous rencontrez un problème de bruit de fond avec votre appareil. Le manuel d'utilisation vous permettra de comprendre comment débloquer l'écran tactile et régler le son de votre autoradio.

Extrait du mode d'emploi LENCO CS 315

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

Ces phénomènes arrivent toutefois rarement et l'utilisateur aura rarement l'occasion d'entendre la sonnerie d'alerte en Europe. - Mode MASK DPI : d) 98 100 90 100 PI: XXX PI: C201 - Mode PI SOUND : Lorsque différents sons PI (DIP) se font entendre de temps en temps, le son DIP sera émis pour une courte durée. - Mode PI MUTE : Dans la même situation, le son sera coupé pour une courte durée. C) Mode RETUNE L ou RETUNE S Le délai initial de recherche automatique d'informations routières (TA) ou d'identification de programme (PI) est sélectionné. Si l'information d'identification du 8 FONCTIONNEMENT Ne masque que les stations AF dont le PI ne correspond pas. Mode MASK ALL Masque les stations AF dont le PI ne correspond pas ou ayant un signal NO RDS avec une intensité de champs élevée. BIP Mode activé/désactivé - BIP ACTIVE Un bip se fait entendre à chaque fois que vous appuyez sur une touche. - Mode BIP désactivé : le bip est désactivé. SELECTION D'UNE STATION Appuyez rapidement sur la touche (2) la touche (24) pour activer la ou fonction de recherche automatique. Appuyez pendant plusieurs secondes jusqu'à ce que “MANUAL” soit affiché sur l'écran pour sélectionner le mode de recherche manuelle. Si aucune des deux touches n'est utilisée pendant plusieurs secondes, le mode de recherche de fréquence reprendra et “AUTO” s'affichera à l'écran. MISE EN MEMOIRE AUTOMATIQUE ET BALAYAGE DES STATIONS - Mise en mémoire automatique Appuyez pendant plusieurs secondes sur la touche AS/PS (10). La radio entame la recherche à partir de la fréquence actuelle, et vérifie la force du signal jusqu'à ce qu'un cycle de recherche soit terminé. Les stations dont le signal est le plus fort sont mises en mémoire avec un numéro de présélection. - Balayage des stations. Appuyez rapidement sur la touche AS/PS (10) pour faire défiler les stations présélectionnées. Lorsque le niveau de puissance du champ est supérieur au seuil de sélection, la radio s'arrête pendant plusieurs secondes sur le numéro de présélection correspondant, puis reprend la recherche. MISE EN MEMOIRE DES STATIONS Appuyez sur l'une des touches de présélection (18) (1 to 6) pour sélectionner une station mise en mémoire. [...] Si aucune station PI similaire n'est trouvée au bout d'un cycle de recherche, l'autoradio cherchera la prochaine station émettant des informations routières. - Mode ALARM TA : Si ce mode est sélectionné, le mode de syntonisation automatique n'est pas activé. par contre , un double bip (ALARME) est émis. Lorsque la station trouvée ne contient pas d'informations TP pendant quelques secondes, le bip FONCTIONNEMENT se fera entendre. Lorsque les informations TP de la station sélectionnée sont perdues, le bip se fait entendre. Lorsque la station sélectionnée n'a pas de signal RDS, “PI SEEK” est alors supprimé. B) PI SOUND ou PI MUTE Lorsque la fonction AF est intégrée à la station C201, l'AF peut passer à 100 MHz, ce qui n'est pas une véritable AF (PI différent pour la même AF) avec un “DIP” court. Si une voiture va et vient entre deux points de cette zone, une oscillation peut se produire, car un code PI différent peut être reçu à partir de 100 MHz avec le PI “XXX”. L'autoradio possède un dispositif spécial pour réduire ce risque inévitable, mais celui-ci ne peut toutefois pas être entièrement écarté. Dans ce cas, 2 modes peuvent être sélectionnés : programme n'est pas détectée durant le délai de syntonisation fixé, la radio cherchera la prochaine station ayant le même PI. Si aucune station ayant le même PI n'est détectée au bout d'un cycle de recherche, la radio revient à la dernière station et attend quelques minutes qu'un code PI soit reçu. Mode MASK DPI ou MASK ALL La fréquence AF (disposant d'un PI différent ou d'un signal NO RDS avec une intensité de champs élevée) est masquée durant le processus de vérification du PI lors d'une recherche AF. L'appareil ne recherche pas cette AF (DIP) durant plusieurs minutes. Si jamais l'appareil ne trouve aucun signal AF ou NO RDS avec intensité de champs élevée, si la véritable fréquence alternative est masquée par erreur en tant que DIP par des interférences, l'appareil hésite à rechercher les véritables AF. Pour cette raison, l'appareil dispose de l'option MASK DPI qui ne masque pas l'AF avec un signal NO RDS et une intensité de champs élevée. [...]..

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