Notice HUSQVARNA L 65

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HUSQVARNA L 65

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Extrait du mode d'emploi HUSQVARNA L 65

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

Vous devez pouvoir tourner le tarnbour d'enroulement de t/4 de tour de plus lorsque le cordon de dêrnarrage est cornplèternent retirê (voir figure) Reglage du carbutateur Il existe trois vis de rêglage: vis de rêglage du papillon (S), vis de rêglage de l'aiguille haut rêgirne (H) et vis de rêglage de I'aiguille bas rêgirne -(L). Le rêgtage de la vis (S) se fait en cas de nêcessitê c'est-à-dire lorsque le rêgirne de ralenti du moteuresttrop êlevê ou trop {aible. Rêglez le rêgirne de ralenti aux environs de 2000 à 2500 tr /rnn. Il faut toujôurs veiller à avoir une marge de sêcuritê suffisante entre Ie rêgirne de ralenti et le régirne d'enclenchement de I'ernbrayage. La vis de rêglage est accessible du côté gauche de la tubulure d'pspiration dans le capot du carburateur. Tout rêglage doit se faire lorsque le moteur est chaud c'est-à-dire après qu'il a tourné de 1 à 2 rninutee. Le rêglage des aiguilles H et L est un travail de précision qu'il est recomrnandê de confier à un technicien spêcialiste. En cas d'urgence, vous pouvez procêder de la rnanière suivante: REMARQUE: Nettoyez le filtre à air. Essayez ensuite la tronçonneuge avant de faire le réglage des vis H et L. Vissez à fond les vis H et L. Notez qu'il ne faut pas forcer, sous peine d'endommager le corps du carburateur. Desserrez Les deux vis de 1 tour, c'st-à-dire tournez-les dans le eens contraire des aiguilles d'une rnontre. (a fa sortie de I'usine, la vis L est deseerrêe de 3/4 tour et la vis FI, de 3/4 de tour). t1 Avec les vie desserrêeg de t tour, voll6 pouvez travailler juequ'â ce que vour eyez le temps de vous adregger à un atelier pour faire effectuer en rêglage de, prêciJion. Carburant et recornrnandations concernant le ral s sage Lubrification du moteur a dc I foia d'huile pour 25 foie d'oareuce, c'eet. à-dire l% (l àâciritr. " a;i"u. *ii d'earencc), Nour recommædær I'emploi de6 huiles 2 tcmpe de bouc qualitê. ' !èr-n-ot:u1-gstlubrifiêparl'huilemôlugâ6àr'c!!enc. LaproportioaduméIucc doitêtre iô ritr. Lubrification de la chafne t du guide-chalne Pour la lubrificatio! de la chalne et du guide-chaîae, noue recommandona l'emploi dès huiles pêciale3 pour le grairaage des chdlncg , avcc qlre bome capacité d'adhêrence. Par temps froid loraque la tempêrature deacdd au-degroug de 0-C, la plupart des huiles de graieeage dee chaînoc s'êpaisEeût et deviennert tréa viaqueuaea. [...] Deux coupa de aeringue suffisent (vêrifiez ei la graiase e st injectêe dana le moyeu d'ernbrayage chaque foie que vouo pornpez la seringue). Nettovage de la bougie Dêvigsez et retirez la bougie. Dêcalarninez et dêcrae eez La bougie. N' oubliez pas de bien nettoyer 1'espace eituê etttre la tige de pàrcelaine au rnilieu et le culot de la bougie (voir figure), Rêgtez I'ecartement des êlectrodes à la valeur iecornrrrandêe de 0,5 mrn. La rnesuïe de cet êcartement d. oit se faire avec une jauge à fil de 0,5 rnm de diarnètre (vous pouvez ernployer un fil d' acier, lrne rnèche par exernple). La rneilleure rnanière de nettoyer le rêservoir d'huile eet de vous servir de l,essence ou du pêtrole. Ce travail se fait de prêference. avant le nettoyage de la crêpine d'huile. ryettgvage de s ailette de refroidissernent g Dêposez le capot de protection du guide-chalne, le capot du carburateur et le dêrnarreur. Dêmontez ensuite le boitier du cylindre en enlevant les deux vis situêes sous le capot du carburatêur. Dêposez enfin Ie boitier du cylindre. Nettoyez soigneusernent les ailettes de refroidissernent en vous servant d'une brosse bien ràide ou d'un grattoir fait d'ur-re tige de bois de forrne appropriêe. Bros sez êgaLement le ventilateur et la spirale de passage d'air. Essuyez I'intérieur du boîtier du cyl. indre et du dêmarreur. Remontez ensuite le boîtier et les autre piéces. REMARQUE: Veillez à ce que les capots et ailettes de refroidissernent soient cornplèternent dêbarrassês d'huile et de graisse, ce qui perrnet de rêduire les risques d' encrassernent. I Rernplacem. ent du cordon de dêrnarr age T:"r Ie rernplacernent du cordon de dêrnarrage creposez re dernarreur de la tronçonneuse. Enlevez I'ancien cordon. cornmencez le rnontage du cordon neuf par Ie centre du tarnbour d'enrouËment, (Rernarque: Seuls les cordons de dêmarrage d'origine sont perrnis). Faites paEger re Jordon à travers I'alêsage percê dans le boîtier d,u dêmarreur ensuite à travers la poignêe de dêmarrage pour le fixer enfin avec un noeud. Enroulez ensuite le cordon gur le tarnbour d, enroulement' Maintenez fermement le cordon du côtê du tambour d'enroulement et tendez le resgort du dêmarreur en tournant le tarnbour d'enroule. ment de I L/2 à Z tours. Y'erifîez le fonctionnement du dêmarreur. [...]..

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