Notice HUSQVARNA HVA WR 250 2006
Extrait du mode d'emploi HUSQVARNA HVA WR 250 2006
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
Si pendant la marche des problèmes d'alimentation sont relevés, placer le levier du robinet dans la position RES. Après chaque ravitaillement, porter le robinet carburant dans la position ON. ATTENTION * : Durant les opérations sur le robinet carburant, veillez à ne jamais toucher le moteur chaud. Le robinet a un filtre; la crasse s'accumulant dans ce filtre cause une diminution de carburant vers le carburateur. Il faudra donc nettoyer le filtre comme suit: 1 - Oter le carburant dans le réservoir et la tuyauterie aussi. ATTENTION * : La béquille a été projetée pour supporter SEULEMENT LE POIDS DU MOTOCYCLE. Ne jamais s'asseoir sur le motocycle en utilisant la béquille comme support, car dans ce cas, on court le risque d'endommager la béquille et de se blesser. Contrôler la bequille latéral périodiquement (tu vois "Fiche" d'entretien périodique"); vérifier que les ressorts ne soient pas endommagés et que la bequille latéral se remue librement. CARBURANT Le motocycle monte un moteur à deux temps et il demande donc un mélange essence-huile. carburant recommandé: essence SANS PLOMB à 98 octanes. Nota* : Si le moteur "cogne", utiliser une autre marque d'essence, ou un carburant avec indice d'octane plus élevé. ATTENTION * : Si le moteur "cogne", l'arrêter immédiatement, car il pourrait gripper. nota * : Ne jamais mélanger huiles synthétiques et minérales. ATTENTION * : L'essence est une matière très inflammable que, dans des conditions particulières, peut devenir explosive. Arrêter toujours le moteur, ne pas fumer, ou approcher la flamme ou étincelles à la zone de ravitaillement, ou dans les lieux où on garde le carburant. DEMARREUR Le poignée de démarrage (1) placé sur le carburateur, est utilisé pour enrichir le mélange pendant le démarrage. Tirer le poignée vers le haut pour activer le démarreur, presser le levier en bas pour le désactiver. INSTRUMENT DIGITAL, VOYANTS (WR) Le motocycle est équipé avec un instrument digital sur lequel sont montées 3 voyants indicateurs aussi: De route, Lumières (avec éclairage du display), Indicateurs de direction et Point mort. 1- Voyant BLEU "De route" 2- Voyant VERT "Lumières" 3- Voyant VERT "Indicateurs de direction" NOTE - Après le démarrage du moteur, pour les premier 2 secondes apparaît la version du SW de contrôle; terminée la phase de contrôle, l'instrument visualise la dernière fonction fondée. [...] Les coups, même involontaires, pourraient provoquer la chute du véhicule avec le danger conséquent pour les personnes, en particulier pour les enfants. G Pour éviter toute chute accidentelle du véhicule, ne jamais le garer sur un terrain mouillé ou irrégulier, ni sur le goudron rendu ardent par l'effet du soleil. G Etant donné que le moteur ou le système d'échappement peuvent atteindre des températures très élevées, garer la moto dans un endroit où les piétons ou les enfants ne pourront pas la toucher facilement. ) Le numéro de série se compose de 17 caractères et est placé du côté droit du fourreau de direction. POSITION DES COMMANDES 1- Levier de commande frein avant 2- Poignée de gaz 3- Bouton d'arrêt moteur (côté gauche WR-USA/CDN; pour WR, l'exclusion des USA/CDN) voir à la page 65, à 4- Pédale de commande frein arrière 5- Pédale de démarrage 6- Levier de commande embrayage 7- Bouchon réservoir carburant 8 - La boîte de vitesse a cinq vitesses. Baisser la pédale pour embrayer la 1ère vitesse; la soulever pour embrayer la 2ème, 3ème, 4ème, 5ème. Pour le démarrage à froid, soulever la poignée du starter 10 - Robinet carburant: dans la position "OFF", il n'y a pas de passage de carburant du réservoir au carburateur; tandis que dans la position "ON", le carburant passe 11- Vis de sortie d'air pour tige fourche 12- Réglage compression pour tige fourche 13- Réglage extension pour tige fourche 14- Réglage précharge ressort amortisseur 15- Réglage compression amortisseur (basse et haute vitesse d'amortissement) 16- Réglage extension amortisseur 3% de mélange huile-essence pendant le rodage, le rodage terminé, PAS MOIN de 2% Transmission princiale/ Boîte de vitesse. Avec engrenages en prise constante Rapports de transmission: 1ère vitesse. TRANSMISSION SECONDAIRE Pignon sortie boîte de vitesse. Mono-axe avec tubulures à section circulaire, en acier; cadre arrière en alliage leger SUSPENSION AVANT Type. AGIP CHAIN LUBE Olio forcella anteriore (Per climi particolarmente rigidi SAE 5) Front fork oil (SAE 5 for hard climatic conditions) Huile fourche avant (SAE 5 pour les climats rigoreux). [...]..
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Vos avis sur le HUSQVARNA HVA WR 250 2006
Tres bonne moto , boite trés courte. Tres bonne moto le 2 temps reste incontournable.
