Notice HUSQVARNA HVA WR 300 2010

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HUSQVARNA HVA WR 300 2010

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Extrait du mode d'emploi HUSQVARNA HVA WR 300 2010

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

Nota*: Si le moteur "cogne", utiliser une autre marque d'essence, ou un carburant avec indice d'octane plus élevé. ATTENTION*: Si le moteur "cogne", l'arrêter immédiatement, car il pourrait gripper. ATTENTION*: L'essence est une matière très inflammable que, dans des conditions particulières, peut devenir explosive. Arrêter toujours le moteur, ne pas fumer, ou approcher la flamme ou étincelles à la zone de ravitaillement, ou dans les lieux où on garde le carburant. STARTER CARBURATEUR Le pommeau (1) du starter, placé à gauche du carburateur, sert à enrichir le mélange durant le démarrage. Tirer le pommeau vers le haut pour ouvrir le starter, et renverser l'opération pour le fermer. INSTRUMENT DIGITAL, VOYANTS Le motocycle est équipé avec un instrument digital sur lequel sont montées 2 voyants indicateurs aussi: de route et indicateurs de direction. 1- Voyant BLEU "De route" 2- Voyant VERT "Indicateurs de direction" En démarrant le moteur l'écran de l'instrument (couleur ambre) s'allume. NOTES - À chaque démarrage du moteur pour les premier 2 secondes apparaît la version du SW de contrôle; terminée la phase de contrôle, l'instrument visualise la dernière fonction fondée. - À chaque extinction du moteur, il cesse la visualisation des fonctions de l'instrument. - Le passage d'une fonction à l'autre et le zérotage relatif, il doit être effectué par la touche SCROLL (A). -- Les fonctions, qu'ils peuvent sélectionner dans l'ordre, sont les suivante: 1- SPEED / ODO (figure 1) 2- SPEED / (figure 2, page 13) 3- SPEED / TRIP (figure 3, page 13) 4- SPEED / CHRONOMETRE (figure 4, page 13) 1- SPEED / ODO (figure 1). 1- SPEED (Km/h o mph) / ODO (figure 1) - SPEED: vitesse du véhicule - Indication max: 299 km/h ou 299 mph - ODO: odomètre - Indication max: 99999 km Pour passer de km au miles ou de miles à km procéder de la manière suivante: 1) visualiser l'illustration 1, éteindre le moteur et presser le bouton SCROLL (A). 2) démarrer le moteur en tenant pressé le bouton SCROLL (A) jusqu'au moment où apparaîtra le symbole "Km/h". 3) ensuite, s'afficheront alternativement "Km/h" et "Mph Miles", appuyer à nouveau sur le bouton SCROLL (A) au moment où s'affiche l'unité de mesure que l'on souhaite utiliser. [...] Levier commande frein avant 2. Vis de sortie d'air pour tige fourche 12. 3% de mélange huile-essence pendant le rodage, le rodage terminé, PAS MOIN de 2% Transmission princiale/Boîte de vitesse. Multidisque à bain d'huile avec commande méchanique BOITE DE VITESSE Type. Avec engrenages en prise constante Rapports de transmission 1ère vitesse. 9,607 CADRE TypeMono-axe avec tubulures à section circulaire en acier; cadre arrière en alliage leger. Mm 345 Poids en ordre de marche, sans carburant. TABLEAU DE GRAISSAGE, RAVITAILLEMENTS Huile de graissage moteu CASTROL A747 Huile de graissage boîte des vitesses, transmission primaire CASTROL POWER 1 RACING 10W-40 Liquide réfrigérant moteur CASTROL MOTORCYCLE COOLANT Liquide système de freinage CASTROL RESPONSE SUPER DOT 4 Liquide de embrayage CASTROL FORK OIL 10W Lubrification par graisse CASTROL LM GREASE 2 Lubrification par chaine transmission secondaire CASTROL CHAIN LUBE RACING Huile fourche avant KHL15-11 Huile pour l'amortisseur arrière CASTROL SYNTHETIC FORK OIL 5W Protection contacts électriques CASTROL METAL PARTS CLEANER Bouche-trous pour radiateurs AREXONS TURAFALLE LIQUIDO COMMANDES ROBINETS CARBURANT Le robinet (1) placé à gauche du réservoir a trois positions: OFF - fermé; aucune sortie d'essence; ON - ouvert; l'essence sorte du débit principal; RES - réserve; l'essence sorte du débit de la réserve. Si pendant la marche des problèmes d'alimentation sont relevés, placer le levier du robinet dans la position RES. Après chaque ravitaillement, porter le robinet carburant dans la position ON. ATTENTION * : Durant les opérations sur le robinet carburant, veillez à ne jamais toucher le moteur chaud. Le robinet a un filtre; la crasse s'accumulant dans ce filtre cause une diminution de carburant vers le carburateur. Il faudra donc nettoyer le filtre comme suit: 1 - Oter le carburant dans le réservoir et la tuyauterie aussi. ATTENTION*: La béquille a été projetée pour supporter SEULEMENT LE POIDS DU MOTOCYCLE. Ne jamais s'asseoir sur le motocycle en utilisant la béquille comme support, car dans ce cas, on court le risque d'endommager la béquille et de se blesser. Contrôler la bequille latéral périodiquement (tu vois "Fiche d'entretien périodique"); vérifier que les ressorts ne soient pas endommagés et que la bequille latéral se remue librement. CARBURANT Le motocycle monte un moteur à deux temps et il demande donc un mélange essence-huile. [...]..

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