Notice CITROEN CACTUS
Le mode d'emploi CITROEN CACTUS vous rend service
En roulant, le tableau de bord s'est allumé avec des voyants que vous ne comprenez pas. Le voyant ABS s'est allumé après un bip let e message freinage ABS défaillant s'est affiché à l'écran et reste affiché. Une fois le moteur arrêté, au redémarrage, il n'est s'est plus rallumé. Le klaxon s'est déclenché seul, a sonné 10 minutes. Les phares se sont allumés seuls, impossible d'ouvrir le coffre. Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas. Pour remédier à ce problèmes de démarrage, lisez le manuel de votre CITROEN CACTUS. Vous voulez remplacer le boitier de fusibles placé près de la batterie, sous le capot moteur. Vous ne savez pas si c'est compliqué. L'ancien propriétaire a coupé les fils de l'autoradio, vous voulez brancher des hauts-parleurs. Vous ne pouvez plus régler le débit d'air sur l'aérateur central coté passager. La molette de gauche ouvre les deux aérateurs alors qu'ils sont sensés être indépendant. Pour obtenir des informations sur les réglages de bases tels que la climatisation ou la radio, lisez le guide de votre CITROEN CACTUS. En roulant, le tableau de bord s'est allumé avec des voyants que vous ne comprenez pas. Le voyant ABS s'est allumé après un bip let e message freinage ABS défaillant s'est affiché à l'écran et reste affiché. Une fois le moteur arrêté, au redémarrage, il n'est s'est plus rallumé. Le klaxon s'est déclenché seul, a sonné 10 minutes. Les phares se sont allumés seuls, impossible d'ouvrir le coffre. Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas. Pour remédier à ce problèmes de démarrage, lisez le manuel de votre CITROEN CACTUS. Vous voulez remplacer le boitier de fusibles placé près de la batterie, sous le capot moteur. Vous ne savez pas si c'est compliqué. L'ancien propriétaire a coupé les fils de l'autoradio, vous voulez brancher des hauts-parleurs. Vous ne pouvez plus régler le débit d'air sur l'aérateur central coté passager. La molette de gauche ouvre les deux aérateurs alors qu'ils sont sensés être indépendant. Pour obtenir des informations sur les réglages de bases tels que la climatisation ou la radio, lisez le guide de votre CITROEN CACTUS. En roulant, le tableau de bord s'est allumé avec des voyants que vous ne comprenez pas. Le voyant ABS s'est allumé après un bip let e message freinage ABS défaillant s'est affiché à l'écran et reste affiché. Une fois le moteur arrêté, au redémarrage, il n'est s'est plus rallumé. Le klaxon s'est déclenché seul, a sonné 10 minutes. Les phares se sont allumés seuls, impossible d'ouvrir le coffre. Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas. Pour remédier à ce problèmes de démarrage, lisez le manuel de votre CITROEN CACTUS. Vous voulez remplacer le boitier de fusibles placé près de la batterie, sous le capot moteur. Vous ne savez pas si c'est compliqué. L'ancien propriétaire a coupé les fils de l'autoradio, vous voulez brancher des hauts-parleurs. Vous ne pouvez plus régler le débit d'air sur l'aérateur central coté passager. La molette de gauche ouvre les deux aérateurs alors qu'ils sont sensés être indépendant. Pour obtenir des informations sur les réglages de bases tels que la climatisation ou la radio, lisez le guide de votre CITROEN CACTUS. En roulant, le tableau de bord s'est allumé avec des voyants que vous ne comprenez pas. Le voyant ABS s'est allumé après un bip let e message freinage ABS défaillant s'est affiché à l'écran et reste affiché. Une fois le moteur arrêté, au redémarrage, il n'est s'est plus rallumé. Le klaxon s'est déclenché seul, a sonné 10 minutes. Les phares se sont allumés seuls, impossible d'ouvrir le coffre. Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas. Pour remédier à ce problèmes de démarrage, lisez le manuel de votre CITROEN CACTUS. Vous voulez remplacer le boitier de fusibles placé près de la batterie, sous le capot moteur. Vous ne savez pas si c'est compliqué. L'ancien propriétaire a coupé les fils de l'autoradio, vous voulez brancher des hauts-parleurs. Vous ne pouvez plus régler le débit d'air sur l'aérateur central coté passager. La molette de gauche ouvre les deux aérateurs alors qu'ils sont sensés être indépendant. Pour obtenir des informations sur les réglages de bases tels que la climatisation ou la radio, lisez le guide de votre CITROEN CACTUS. En roulant, le tableau de bord s'est allumé avec des voyants que vous ne comprenez pas. Le voyant ABS s'est allumé après un bip let e message freinage ABS défaillant s'est affiché à l'écran et reste affiché. Une fois le moteur arrêté, au redémarrage, il n'est s'est plus rallumé. Le klaxon s'est déclenché seul, a sonné 10 minutes. Les phares se sont allumés seuls, impossible d'ouvrir le coffre. Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas. Pour remédier à ce problèmes de démarrage, lisez le manuel de votre CITROEN CACTUS. Vous voulez remplacer le boitier de fusibles placé près de la batterie, sous le capot moteur. Vous ne savez pas si c'est compliqué. L'ancien propriétaire a coupé les fils de l'autoradio, vous voulez brancher des hauts-parleurs. Vous ne pouvez plus régler le débit d'air sur l'aérateur central coté passager. La molette de gauche ouvre les deux aérateurs alors qu'ils sont sensés être indépendant. Pour obtenir des informations sur les réglages de bases tels que la climatisation ou la radio, lisez le guide de votre CITROEN CACTUS. En roulant, le tableau de bord s'est allumé avec des voyants que vous ne comprenez pas. Le voyant ABS s'est allumé après un bip let e message freinage ABS défaillant s'est affiché à l'écran et reste affiché. Une fois le moteur arrêté, au redémarrage, il n'est s'est plus rallumé. Le klaxon s'est déclenché seul, a sonné 10 minutes. Les phares se sont allumés seuls, impossible d'ouvrir le coffre. Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas. Pour remédier à ce problèmes de démarrage, lisez le manuel de votre CITROEN CACTUS. Vous voulez remplacer le boitier de fusibles placé près de la batterie, sous le capot moteur. Vous ne savez pas si c'est compliqué. L'ancien propriétaire a coupé les fils de l'autoradio, vous voulez brancher des hauts-parleurs. Vous ne pouvez plus régler le débit d'air sur l'aérateur central coté passager. La molette de gauche ouvre les deux aérateurs alors qu'ils sont sensés être indépendant. Pour obtenir des informations sur les réglages de bases tels que la climatisation ou la radio, lisez le guide de votre CITROEN CACTUS.
Extrait du mode d'emploi CITROEN CACTUS
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
37 90 7 Prise en main Poste de conduite 1. Buses de dégivrage ou désembuage des vitres latérales avant. Aérateurs latéraux orientables et obturables. Commande des rétroviseurs extérieurs. Réglage en hauteur des projecteurs. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction. Commandes du limiteur de vitesse / régulateur de vitesse. Commandes sous-volant (boîte manuelle pilotée). Combiné. Airbag frontal conducteur. Avertisseur sonore. Commandes au volant des systèmes audio et téléphone. Commande d'essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord. Tablette tactile 7 pouces. Commandes : désembuage/dégivrage avant et arrière, verrouillage centralisé, neutralisation CDS, Park Assist, signal de détresse. Aérateurs centraux orientables et obturables. Prise accessoires 12V. Prise USB. Boîtier de commandes (boîte manuelle pilotée). Rangement central. Frein de stationnement. 8 Prise en main. Tablette tactile 7 pouces Fonctionnement Utilisez les touches disposées de chaque côté de la tablette tactile pour accéder aux menus, puis appuyez sur les boutons matérialisés à l'écran. Chaque menu s'affiche sur une page ou deux pages (page primaire et page secondaire). Menus Pour accéder à la page secondaire (depuis la page primaire). Pour revenir à la page primaire (depuis la page secondaire). Pour accéder à des informations complémentaires et aux réglages de certaines fonctions. Pour valider. "Climatisation". "Configuration". "Aide à la conduite". "Services connectés". "Média". "Téléphone". Pour quitter. "Navigation". Utilisez un chiffon propre et doux pour le nettoyage de la tablette tactile. Ne pas utiliser d’objets pointus sur la tablette tactile. Ne pas toucher la tablette tactile avec les mains mouillées. 37 9 Prise en main Bien s'installer Siège conducteur 1. Réglage longitudinal du siège. Réglage de l’inclinaison du dossier. Réglage de la hauteur de l'assise. Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent impérativement être effectués à l'arrêt. 57 10 Prise en main. Bien s'installer Réglage de l'appui-tête Réglage du volant Rétroviseurs extérieurs Pour le monter, tirez-le vers le haut. [...] 117 4 Prise en main. À l'extérieur Kit de dépannage provisoire de pneumatique Ce kit est un système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de produit de colmatage, pour effectuer une réparation provisoire du pneumatique. 174 Protections AIRBUMP® Ces protections protègent la carrosserie en atténuant les petits chocs de la vie courante (poteaux de parking, ouverture de porte, éraflures,. 216 Caméra de recul Cet équipement s'active automatiquement au passage de la marche arrière avec un retour visuel sur la tablette tactile. Aide au stationnement Cet équipement détecte et vous avertit des obstacles situés devant ou derrière le véhicule, lors de vos manoeuvres. Park Assist Ce système est une assistance active au stationnement, en entrée et sortie de créneau. Il détecte un espace de stationnement, pilote la direction du véhicule et fournit des informations visuelles et sonores au conducteur. 108 107 105 5 Prise en main Ouvrir Clé à télécommande Réservoir de carburant Capot moteur A. Dépliage / Repliage de la clé. Verrouillage du véhicule (allumage fixe des feux indicateurs de direction). Déverrouillage du coffre. Ouverture de la trappe à carburant. Ouverture du bouchon du réservoir. Déverrouillage du véhicule (clignotement rapide des feux indicateurs de direction). Accrochage du bouchon du réservoir. Essence : environ 50 Litres, Diesel : environ 45 ou 50 Litres (selon version). 161 A. Commande intérieure. Commande extérieure. Béquille de capot. 220 6 Prise en main. À l'intérieur Limiteur / Régulateur de vitesse Ces deux équipements vous permettent de maîtriser la vitesse du véhicule en fonction de la valeur que vous avez programmée. 99, 101 Commandes multimédias Elles vous permettent d'accéder aux différentes sources (radio, MP3, lecteur nomade, jukebox, téléphone) et d'ajuster le volume. 241 Boîte manuelle pilotée Elle offre le confort de la gestion automatique des vitesses, sans intervention du conducteur. [...]..
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