Extrait du mode d'emploi : notice AVIDSEN 614123
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
- Avant toute opération de maintenance, mettre l'automatisme hors tension. - Toute modification technique, électronique ou mécanique sur l'automatisme devra être faite avec l'accord de notre service technique; dans le cas contraire, la garantie sera immédiatement annulée. - En cas de panne, la pièce hors service devra être remplacée par une pièce d'origine et rien d'autre. 4
notice_614123G3V5
24/04/09 8:34
Page 5
INSTALLATION
1 · Contenu du kit
1
x1 x1
2
3 x2
4 x2
5 x2
7 x2
8 x8
6 x2
9 x4
10 x4
11 x4
12 x8
13 x2
14 x1
15 x2
16 x1
17 x8
18 x1
Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Elément Moteur gauche Moteur droit Capot Support de fixation Partie droite du bras articulé Partie coudée du bras articulé Patte de fixation portail Vis longue Vis courte Gros écrou Rondelle Petit écrou Vis sans tête Boitier de commande Télécommande Clé de débrayage Vis pour fixation capot Feu clignotant
Quantité 1 1 2 2 2 2 2 8 4 4 4 8 2 1 2 1 8 1
2 · Conseils
ASTRELL 120 est un système de motorisation autobloquant. En conséquence, votre portail à battants doit être équipé de butées latérales et d'une butée centrale. Ces butées doivent ARRÊTER le portail sans le verrouiller. Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique (ou gache) et tout sabot basculant ou arrêtoir. AVANT L'INSTALLATION DE LA MOTORISATION, VÉRIFIER QUE LE PORTAIL FONCTIONNE CORRECTEMENT, SANS FROTTEMENT OU RESISTANCE. 3 · Matériel nécessaire
5
notice_614123G3V5
24/04/09 8:34
Page 6
4 · Analyse des risques
4-1 · La réglementation
(comment faire une installation conforme à la règlementation afin d'éliminer tout danger dû au mouvement du portail)
L'installation d'un portail motorisé ou d'une motorisation sur un portail existant dans le cadre d'une utilisation pour un usage de type " Résidentiel " doit être conforme à la directive 89/106/CEE concernant les produits de construction. La norme de référence utilisée pour vérifier cette conformité est la EN 13241-1 qui fait appel à un référentiel de plusieurs normes dont la EN 12445 et EN 12453 qui précisent les méthodes et les composants de mise en sécurité du portail motorisé afin de réduire ou d'éliminer complètement les dangers pour les personnes. L'installateur se doit de former l'utilisateur final au bon fonctionnement du portail motorisé, et du fait que l'utilisateur formé devra former, en utilisant ce manuel, les autres personnes susceptibles d'utiliser le portail motorisé. Il est spécifié dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire du portail dépend du type d'utilisation et du type de commande utilisé pour mettre le portail en mouvement. Cet automatisme de portail est un système à commande par impulsions, c'est-à-dire qu'une simple impulsion sur l'un des organes de commande (Télécommande, sélecteur à clé. ) permet de mettre le portail en mouvement. Cet automatisme de portail est équipé d'un limiteur de force qui est conforme à l'annexe A de la norme EN 12453 dans le cadre d'une utilisation avec un portail conforme aux spécifications données dans ce chapitre. Les spécifications de la norme EN12453 permettent donc les 3 cas d'utilisations suivants ainsi que les niveaux de protection minimum :
RX1 paire 1 TX1
- Actionnement par impulsion avec portail visible Niveaux de protection minimum : Limiteur de force uniquement - Actionnement par impulsion avec portail non visible Niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 2 paires de photocellules pour protéger l'ouverture et la fermeture du portail. - Commande automatique (Fermeture automatique) Niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour protéger la fermeture automatique. RX2
paire 2
TX2
4-2 · Spécifications du portail à motoriser
· Cet automatisme peut automatiser des portails avec des vantaux mesurant jusqu'à 2,50m et pesant jusqu'à 250Kgs. · Ces dimensions et poids maximaux sont donnés pour un portail de type ajouré et pour une utilisation dans une région peu venteuse. Dans le cas d'un portail plein ou d'une utilisation dans une région où la vitesse du vent est importante, il faut réduire les valeurs maximales données précédemment pour le portail à motoriser. Contrôles de sécurité sur le portail : · Le portail motorisé est strictement réservé à un usage résidentiel. · Le portail ne doit pas être installé dans un milieu explosif ou corrosif (présence de gaz, de fumée inflammable, de vapeur ou de poussière). · Le portail ne doit pas être pourvu de systèmes de verrouillage (gâche, serrure, loquet. · Les gonds du portail doivent impérativement être dans le même axe, et cet axe doit être impérativement vertical. · Les piliers qui soutiennent le portail doivent être suffisamment robustes et stables de façon à ne pas plier (ou se briser) sous le poids du portail. · Sans la motorisation, le portail doit être en bon état mécanique, correctement équilibré, s'ouvrir et se fermer sans frottement ni résistance. Il est conseillé de graisser les gonds. · Vérifier que les points de fixation des différents éléments sont situés dans des endroits à l'abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides. · Vérifier que le portail ne possède aucune partie saillante dans sa structure. · La butée centrale et les butées latérales doivent être correctement fixées afin de ne pas céder sous la force exercée par le portail motorisé. 4-3 · Les règles de sécurité
Le mouvement réel d'un portail peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception. Les risques éventuels dépendent de l'état du portail, de la façon dont celui-ci est utilisé et du site de l'installation. Après avoir vérifié que le portail à motoriser est conforme aux prescriptions données dans ce chapitre et avant de commencer l'installation, il est impératif de faire l'analyse des risques de l'installation afin de supprimer toute situation dangereuse ou de les signaler si elles ne peuvent pas être supprimées. Les risques engendés par un portail à 2 battants motorisé ainsi que les solutions adaptées pour les supprimer sont : Au niveau des bords secondaires Suivant l'installation, il peut exister une zone de cisaillement entre le battant et le coin du pilier. Dans ce cas, il est recommandé de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 100mm au minimum soit en positionnant les butées latérales convenablement, soit en entaillant le coin des piliers sans les fragiliser ou les deux si nécessaire. Si ce n'est pas possible, il faut signaler le risque de façon visuelle. 6
notice_614123G3V5
24/04/09 8:34
Page 7
· Pour une ouverture vers l'intérieur
vue de dessus vue de dessus vue de dessus
· Pour une ouverture vers l'extérieur
PILIER
PILIER
PILIER
zone de cisaillement
100mm mini
100mm mini
zone de cisaillement 100mm mini
butée latérale
butée latérale
butée latérale
vue de dessus
vue de dessus
Au niveau des bords inférieurs Suivant l'installation, il peut exister une zone dangereuse pour les orteils entre le bord inférieur du portail et le sol, comme indiqué dans la figure suivante. Dans ce cas, il est obligatoire de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 120mm au minimum ou 5mm au maximum. Risque
portail
=>
portail 120mm mini
Solution OU
portail 5mm maxi
zone dangereuse
VUE DE PROFIL
Entre les battants et les parties fixes situées à proximité Suivant la configuration du site où se trouve le portail motorisé, il peut y avoir des zones d'emprisonnement entre les battants en position ouverte et des parties fixes situées à proximité. Afin de supprimer ces zones, il est obligatoire de laisser une distance de sécurité de 500mm minimum entre la partie fixe située à proximité et les parties mobiles du portail motorisé. · Pour une ouverture vers l'intérieur · Pour une ouverture vers l'extérieur
500mm minimum
500mm minimum
7
notice_614123G3V5
24/04/09 8:34
Page 8
5 · Vue d'ensemble
Les bras articulés seront fixés sur une partie rigide du portail (par exemple l'encadrement). Pour des raisons esthétiques et techniques, il est conseillé de les fixer le plus bas possible. Procédure : Tracer un trait au milieu de la partie rigide du portail. A l'aide d'un niveau, reporter le trait sur le pilier. 6 · Cas d'une ouverture vers l'intérieur
Ouvrir le battant jusqu'à la position d'ouverture maximale désirée en respectant l'ouverture maximum autorisée. L'ouverture maximum autorisée dépend de la distance e. e e (en mm) angle d'ouverture de 0 à 80 de 81 à 130 de 131 à 180 de 181 à 230 Butée Si les butées latérales sont placées de manière à ce que les battants dépassent l'angle d'ouverture maximale autorisée, il est impératif dans ce cas de réinstaller les butées latérales au sol de manière à ce que les battants ne dépassent pas l'angle d'ouverture maximale autorisée. 8
Angle d'ouverture maxi autorisé 120° 110° 100° 90°
notice_614123G3V5
24/04/09 8:34
Page 9
Placer la plaque de fixation du moteur juste au dessus du trait (utiliser un niveau pour le placer horizontalement. Approcher la plaque de fixation le plus près possible du battant ouvert (sans contact) en la maintenant à la hauteur déterminée précédemment et marquer les quatre trous à percer. Attention, le support métallique doit être fixé sans dépasser le pilier. Percer les quatre trous. Fixer alors le support métallique 4 au pilier. Fixer les moteurs gauche et droit sur leur support respectif. 9
notice_614123G3V5
24/04/09 8:34
Page 10
Assembler en respectant scrupuleusement le dessin ci-contre, puis monter les bras sur les moteurs. Les écrous 10 ne doivent pas être bloqués à fond. Ne pas serrer les écrous à fond. A l'aide de la clef 16, débrayer les moteurs en tournant la clef dans le sens des aiguilles d'une montre. Les bras peuvent maintenant être actionnés manuellement. 16
Positionner la patte de fixation portail de façon à avoir 73 cm entre l'axe du moteur et l'axe de rotation de la patte de fixation portail 7. 73 cm
73 cm
Marquer au crayon l'emplacement des trous sur l'axe tracé au début. Percer et fixer la patte de fixation portail 7. [...] - Après installation, s'assurer que le mécanisme est correctement réglé et que les systèmes de protection ainsi que tout dispositif de débrayage manuel fonctionnent correctement. - L'installateur doit vérifier que la plage de température marquée sur la motorisation est adaptée à l'emplacement. La société avidsen ne pourra être tenue responsable en cas de dommage si l'installation n'a pas été faite comme indiquée dans cette notice. Pour l'utilisation : - Ce produit ne doit être utilisé que pour ce à quoi il a été prévu, c'est à dire motoriser un portail coulissant pour un accès véhicule. Toute autre utilisation sera considérée comme dangereuse. - La commande de manoeuvre d'ouverture ou de fermeture doit impérativement être faite avec une parfaite visibilité sur le portail. Dans le cas où le portail est hors du champ de vision de l'utilisateur, l'installation doit être impérativement protégée par un dispositif de sécurité, type photocellule, et le bon fonctionnement de celui-ci doit être contrôlé tous les six mois. - Tous les utilisateurs potentiels devront être formés à l'utilisation de l'automatisme, et cela, en lisant ce manuel. Il est impératif de s'assurer qu'aucune personne non formée (enfant) ne puisse mettre le portail en mouvement. - Avant de mettre le portail en mouvement, s'assurer qu'il n'y a personne dans la zone de déplacement du portail. - Empêcher les enfants de jouer à proximité ou avec le portail motorisé. - Eviter que tout obstacle naturel (branche, pierre, hautes herbes,. ) puisse entraver le mouvement du portail. - Ne pas actionner manuellement le portail lorsque la motorisation n'est pas débrayée ou désolidarisée du portail. - Cet appareil n'est pas prévu pour être utilisé par des personnes (y compris les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont réduites, ou des personnes dénuées d'expérience ou de connaissances, sauf si elles ont pu bénéficier, par l'intermédiaire d'une personne responsable de leur sécurité, d'une surveillance ou d'instructions préalables concernant l'utilisation de l'appareil. Une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel et entraînant un dommage, ne pourra mettre la société avidsen en cause. Pour la maintenance : - Il est impératif de lire attentivement toutes les instructions données dans ce manuel avant d'intervenir sur le portail motorisé. - Avant toute opération de maintenance, mettre l'automatisme hors tension. - Toute modification technique, électronique ou mécanique sur l'automatisme devra être faite avec l'accord de notre service technique; dans le cas contraire, la garantie sera immédiatement annulée. - En cas de panne, la pièce hors service devra être remplacée par une pièce d'origine et rien d'autre. 4
notice_614123G3V5
24/04/09 8:34
Page 5
INSTALLATION
1 · Contenu du kit
1
x1 x1
2
3 x2
4 x2
5 x2
7 x2
8 x8
6 x2
9 x4
10 x4
11 x4
12 x8
13 x2
14 x1
15 x2
16 x1
17 x8
18 x1
Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Elément Moteur gauche Moteur droit Capot Support de fixation Partie droite du bras articulé Partie coudée du bras articulé Patte de fixation portail Vis longue Vis courte Gros écrou Rondelle Petit écrou Vis sans tête Boitier de commande Télécommande Clé de débrayage Vis pour fixation capot Feu clignotant
Quantité 1 1 2 2 2 2 2 8 4 4 4 8 2 1 2 1 8 1
2 · Conseils
ASTRELL 120 est un système de motorisation autobloquant. En conséquence, votre portail à battants doit être équipé de butées latérales et d'une butée centrale. Ces butées doivent ARRÊTER le portail sans le verrouiller. Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique (ou gache) et tout sabot basculant ou arrêtoir. AVANT L'INSTALLATION DE LA MOTORISATION, VÉRIFIER QUE LE PORTAIL FONCTIONNE CORRECTEMENT, SANS FROTTEMENT OU RESISTANCE. 3 · Matériel nécessaire
5
notice_614123G3V5
24/04/09 8:34
Page 6
4 · Analyse des risques
4-1 · La réglementation
(comment faire une installation conforme à la règlementation afin d'éliminer tout danger dû au mouvement du portail)
L'installation d'un portail motorisé ou d'une motorisation sur un portail existant dans le cadre d'une utilisation pour un usage de type " Résidentiel " doit être conforme à la directive 89/106/CEE concernant les produits de construction. La norme de référence utilisée pour vérifier cette conformité est la EN 13241-1 qui fait appel à un référentiel de plusieurs normes dont la EN 12445 et EN 12453 qui précisent les méthodes et les composants de mise en sécurité du portail motorisé afin de réduire ou d'éliminer complètement les dangers pour les personnes. L'installateur se doit de former l'utilisateur final au bon fonctionnement du portail motorisé, et du fait que l'utilisateur formé devra former, en utilisant ce manuel, les autres personnes susceptibles d'utiliser le portail motorisé. Il est spécifié dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire du portail dépend du type d'utilisation et du type de commande utilisé pour mettre le portail en mouvement. Cet automatisme de portail est un système à commande par impulsions, c'est-à-dire qu'une simple impulsion sur l'un des organes de commande (Télécommande, sélecteur à clé. ) permet de mettre le portail en mouvement. Cet automatisme de portail est équipé d'un limiteur de force qui est conforme à l'annexe A de la norme EN 12453 dans le cadre d'une utilisation avec un portail conforme aux spécifications données dans ce chapitre. Les spécifications de la norme EN12453 permettent donc les 3 cas d'utilisations suivants ainsi que les niveaux de protection minimum :
RX1 paire 1 TX1
- Actionnement par impulsion avec portail visible Niveaux de protection minimum : Limiteur de force uniquement - Actionnement par impulsion avec portail non visible Niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 2 paires de photocellules pour protéger l'ouverture et la fermeture du portail. - Commande automatique (Fermeture automatique) Niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour protéger la fermeture automatique. RX2
paire 2
TX2
4-2 · Spécifications du portail à motoriser
· Cet automatisme peut automatiser des portails avec des vantaux mesurant jusqu'à 2,50m et pesant jusqu'à 250Kgs. · Ces dimensions et poids maximaux sont donnés pour un portail de type ajouré et pour une utilisation dans une région peu venteuse. Dans le cas d'un portail plein ou d'une utilisation dans une région où la vitesse du vent est importante, il faut réduire les valeurs maximales données précédemment pour le portail à motoriser. Contrôles de sécurité sur le portail : · Le portail motorisé est strictement réservé à un usage résidentiel. · Le portail ne doit pas être installé dans un milieu explosif ou corrosif (présence de gaz, de fumée inflammable, de vapeur ou de poussière). · Le portail ne doit pas être pourvu de systèmes de verrouillage (gâche, serrure, loquet. · Les gonds du portail doivent impérativement être dans le même axe, et cet axe doit être impérativement vertical. · Les piliers qui soutiennent le portail doivent être suffisamment robustes et stables de façon à ne pas plier (ou se briser) sous le poids du portail. · Sans la motorisation, le portail doit être en bon état mécanique, correctement équilibré, s'ouvrir et se fermer sans frottement ni résistance. Il est conseillé de graisser les gonds. · Vérifier que les points de fixation des différents éléments sont situés dans des endroits à l'abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides. · Vérifier que le portail ne possède aucune partie saillante dans sa structure. · La butée centrale et les butées latérales doivent être correctement fixées afin de ne pas céder sous la force exercée par le portail motorisé. 4-3 · Les règles de sécurité
Le mouvement réel d'un portail peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception. Les risques éventuels dépendent de l'état du portail, de la façon dont celui-ci est utilisé et du site de l'installation. [...]..
Vos avis sur le AVIDSEN 614123
Bon produit, bon produit. Pas cher, branchã© deux paire de photocellule, pouvoir branchã© deux paire de photocellule. Bonne motorisaton , bonne motorisation
. Top qualité, très fiable, facilité d'installation, très satisfait
Tres bon, sans commantaire. Très bon produit, pas encore utilisé , très bon matériel. Jamais utilisé, encore pas mal. Tres bien, ravi du produis et de la marque
, ravi du materiel
, bon produit mais la mise en service n'est pas toujours facile, la notice est incomplète
Il est bien, tres bon systeme quand il fonctionne je ne sais pas quoi dire, ah si, il ya en a des mieux et des moins bien
. Bon produit, a definir a l'usage, pas trop mal vu le prix. Super merci, pas de probleme majeur.
