Notice ALPINE SWR-304E
Extrait du mode d'emploi ALPINE SWR-304E
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
pourquoi un boîtier? : Les subwoofers idéalement fonctionnent comme un piston, déplaçant l'air avec un mouvement de va-et-vient. Si le woofer n'est pas enfermé, le son se déplace simplement de l'avant à l'arrière du haut-parleur et vous ne pourrez pas écouter beaucoup de graves. Conception du boîtier : Pour obtenir de bons résultats, essayer de construire un boîtier rectangulaire et pas circulaire, et montez le(s) conducteur(s) décentré(s). Les orifices des extrémités doivent être espacés au moins d'un diamètre de chaque obstruction pour respirer correctement. câblage : Le câblage de haut-parleurs en série n'est pas recommandé. Monter les haut-parleurs dans une cavité commune, connectés en paralléle au même canal d'amplificateur. Si les haut-parleurs ne sont pas connectés au même canal d'amplificateur, ils doivent être dans des cavités indépendantes. AIR LIBRE : Le montage à l'air libre (en saillie) utilise le coffre comme une "caisse". À l'air libre, le haut-parleur ne conduira pas autant de puissance qu'étant installé dans un boîtier hermétique. Avantages : Le montage à l'air libre est plus facile, rapide et moins cher. Ll peut aussi occuper moins d'espace dans le coffre. Inconvénients : Dans la majeure partie des véhicules, le coffre se répand jusque dans le compartiment des passagers. Pour cette raison, le montage à l'air libre perdra la sortie des basses par comparaison avec un woofer encastré. Conseils : Renforcer la plage arrière d'usine et le siège arrière, et boucher les ouvertures restantes dans le compartiment des passagers. Bien sûr, ceci peut être plus de travail que faire une enceinte correcte! BOÎTIERS HERMÉTIQUES : Une enceinte hermétique est justement cela : une boîte hermétique autour du woofer pour isoler les ondes sonores avant et arrière les unes des autres. Elle met en marche le 2ème ordre (12 dB par octave) à basses fréquences. Si le boîtier est plus petit, l'air enfermé opère plus raidement alors Qtc et Fc augmentent davantage. Le mouvement du cône a tendance à "osciller" (continue à bouger après l'arrêt du signal de l' amplificateur) parce que le boîtier est "très élastique". Comme vous pouvez voir sur le graphe et sur la table, la sortie de basse fréquence diminue, puisque l'amplificateur pousse le haut-parleur contre un ressort d'air rigide. [...] (Compliance, ou élasticité, est simplement le contraire de rigidité). les haut-parleurs fonctionnent de manière similaire ; le croisillon et l'encadrement fournissent la rigidité; les piéces en mouvement et la charge d'air fournissent la masse. Fs indique la fréquence de résonance du haut-parleur ; Fc indique la fréquence de résonance d'un système à boîtier acoustique fermé (boîtier hermétique). q : A l'origine , Q était l'abréviation de "facteur de qualité". Généralement, Q indique comment le mouvement du cône du haut-parleur bien contrôlé approche la résonance. Qtc signifie Q, total, du système à boîtier acoustique fermé. CHARGE NOMINALE : ll y a vraiment deux types complètement différents de charge nominale. Charge de puissance calorifique évalue combien de puissance peut recevoir le haut-parleur sans faire fondre la bobine mobile. Ceci est surtout déterminé par la dimension de la bobine mobile ; le SWR-304D/SWR-304E, SWR-254D/SWR-254E utilise une bobine de 3", laquelle fournit une charge nominale haute, avec une plaque avant extra-solide pour une marge spéciale. La charge de puissance mécanique évalue combien de puissance peut recevoir le haut-parleur sans rupture ; cela dépend fortement de la fréquence et de l'encadrement. La charge nominale mécanique est très difficile d'évaluer sans un essai réel. Alpine établit des tests de puissance de 96 heures pour confirmer la résistance mécanique à long terme de chaque woofer. SORTIE DE HAUT-PARLEUR : Le niveau de pression acoustique (SPL) est déterminé par la quantité d'air déplacée par le woofer. celle-ci est ajustée par l'air de surface Sd du woofer et par son excursion (mouvement oscillant (de va-et-vient)). La sortie maximale à basses fréquences est stabilisée seulement par la capacité d' excursion (mouvement) du woofer, étant donné que la plupart des amplificateurs sont dotés de puissance pour commander le plus grand nombre de woofers à une déviation extrême à basses fréquences. L'égalisation peut changer la balance acoustique, mais celle-ci n'affectera pas la sortie maximale. La lecture de plus de 3 dB signifie 1,4 fois autant d'excursion. ENCEINTES (BOÎTIERS) : Le dessin et la construction des meilleures enceintes pour haut-parleur demandent du temps, des outils et de la technique. [...]..
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