Notice ALPINE PXA-H600

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ALPINE PXA-H600

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Extrait du mode d'emploi ALPINE PXA-H600

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

Trous de vis Support Trous de vis 6 Fixez solidement la façade de commande B au support de la façade à l'aide des 2 vis fournies (M3 × 6 mm) D, et appliquez les feuilles adhésives (b) et (c) aux positions d'installation sur le support. Façade de commande Feuille adhésive (b) (×2) Support Console ou tableau de bord, etc. Support de la façade de commande Feuille adhésive (c) (×2) Support de la façade de commande Vis (M3 × 6 mm) (×2) 7 Installez la façade de commande en suivant les instructions à partir de l'étape 6 ci-dessus. Console ou tableau de bord, etc. · Pour plier le support C, il est recommandé d'utiliser un étau ou des pinces. · Utilisez les trous de vis appropriés sur le support en fonction de la forme de l'emplacement d'installation sur le véhicule (console ou tableau de bord). 5 Faites passer le connecteur du câble de la façade de commande par l'orifice prévu à cet effet sur le support de la façade B. Façade de commande * Insérez le câble en diagonale en veillant à ce que la griffe du connecteur soit dirigée vers le haut (comme indiqué dans l'illustration ci-dessous). Support de la façade de commande Connecteur ATTENTION Ne forcez pas sur le câble pour l'insérer, car vous risquez de rompre le connecteur. 6-FR 8 Fixez solidement le support de la façade B à l'aide des 4 feuilles adhésives (d) F et des 4 vis autotaraudeuses (M4 × 14 mm) E. Vis autotaraudeuse (M4 × 14 mm) (×4) Support (×2) Feuille adhésive (d) (×4) Console ou dessous du tableau de bord ATTENTION Vérifiez que la façade de commande est correctement fixée. Si les vis ne sont pas correctement serrées, la façade de commande risque de vibrer et de se détacher pendant la conduite. [...] Il y a risque d'accident, d'incendie ou de choc électrique. GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES BOULONS OU LES VIS HORS DE LA PORTEE DES ENFANTS. L'ingestion de tels objets peut entraîner de graves blessures. En cas d'ingestion, consulter immédiatement un médecin. UTILISER DES FUSIBLES DE L'AMPERAGE APPROPRIE. Il y a risque d'incendie ou de décharge électrique. AVANT TOUTE CONNEXION, DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE. Il y a risque de choc électrique ou de blessure par courts-circuits. NE PAS DENUDER LES CABLES ELECTRIQUES. Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre appareil. Il y a risque de dépassement de la capacité de courant et, partant, d'incendie ou de choc électrique. NE PAS INSTALLER A DES ENDROITS SUSCEPTIBLES D'ENTRAVER LA CONDUITE DU VEHICULE, COMME LE VOLANT OU LE LEVIER DE VITESSES. La vue vers l'avant pourrait être obstruée ou les mouvements gênés, etc. , et provoquer un accident grave. NE PAS ENDOMMAGER DE CONDUITES NI DE CABLES LORS DU FORAGE DES TROUS. Lors du forage de trous dans le châssis en vue de l'installation, veiller à ne pas entrer en contact, endommager ni obstruer de conduites, de tuyaux à carburant ou de fils électriques. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un incendie. NE PAS UTILISER DES ECROUS NI DES BOULONS DU CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR LES CONNEXIONS DE MASSE. Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou de tout autre système de sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être utilisés pour l'installation ou la liaison à la masse. L'utilisation de ces organes peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc. NE PAS COINCER LES CABLES AVEC DES OBJETS VOISINS. Positionner les câbles conformément au manuel de manière à éviter toute obstruction en cours de conduite...

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